Около четырех лет назад, в статье «Автомобиль на воде», я уже писал об изобретении американца Стенли Мейера.

Этот человек, будучи далеким от науки, сделал поистине великое открытие, в области использования водородного топлива. Его открытие позволяло полностью отказаться от бензина и перевести все двигатели на планете на водород, получаемый из обычной воды. Причем, устройство, созданное Мейером, отличалось необычайной простотой и безопасностью.

Нефтяные монополисты забили тревогу и всеми средствами старались помешать изобретателю реализовать практическое применение револиционного новшества. Ему предложили миллиард долларов, чтобы похоронить это изобретение. Когда Мейер отказался — его просто убили.

 

Но зерно было брошено в благодатную почву. Последователи и друзья изобретателя активно распространяли и распространяют подробную информацию об уникальном двигателе. Некоторые умельцы самостоятельно пытаются повторить конструкцию двигателя Мейера.

Поняв, что похоронить идею водородного двигателя не удастся, заинтересованные монополисты пошли на хитрость. Они решили скрыть от общественности простой и дешевый прибор Мэйера, позволяющий получать водород из воды непосредственно в автомобиле. Когда просто заливаешь воду в бак и едешь. Вместо этого, они планируют добывать водород в промышленных условиях и продавать его как бензин, на специальных заправочных станциях

Таким образом, теряя прибыльный бизнес по добыче и продаже нефти, нефтяные магнаты хотят просто перевести его с нефти на водород. При этом, цена на водород может значительно подняться, в сравнении с бензином. Кроме того, нет никакой гарантии, что автомобиль с водородным баком, не превратится в передвижную водородную бомбу.

Одно дело, когда в баке находится вода и водород получается непосредственно в автомобильном устройстве, в небольшом количестве, одновременно с его сгоранием в двигателе. И совсем другое, когда в специальном баллоне, под высоким давлением, хранится довольно большой объем взрывоопасного газа такой разрушительной силы.

Несколько лет назад, японцы уже пытались запустить в серийное производство автомобиль на водородном топливе. Тогда, видимо использовался принцип получения водорода по методу Стенли Мейера. Потому, что им просто запретили выпускать такой автомобиль.

Теперь японцы снова заявляют, что в серийное производство будет запущен автомобиль Тойота на водородном топливе. Но уже с водородным баком, который будет заправляться на специальной заправочной станции. Хонда тоже планирует запустить в серию свой вариант автомобиля на водороде.

Видимо, вскоре повсеместно будут строиться водородные заправочные станции. К чему все это приведет, сейчас трудно сказать. Одно понятно — ничего хорошего простым людям такое новшество не принесет. А Вы что думаете, по этому поводу? Ваше мнение важно, для автора и читателей этого блога.